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新能源汽车锂电池铜软连接技术标准介绍

2022-08-17 15:02:34  来源:本站

新能源汽车让汽车行业正在发生历史性巨变,以新能源为中心的技术创新,重构了汽车产业的格局。2022年上半年全国汽油乘用车零售销量同比下滑12.8%,但是新能源汽车销量依旧保持三位数增速,同期的累计销量约为171.2万辆,同比增长119.5%。在新能源汽车行业茁壮发展情况之下,我们作为一家为新能源汽车提供锂电池铜软连接的专业厂家,也在不段创新技术,改善工艺,用严格的质量标准来生产每一件铜软连接产品。那么国内的新能源汽车锂电池铜软连接需要达到一个怎样的标准呢?今天由金莱达与大家分享以下内容。

 铜软连接

新能源汽车锂电池铜软连接技术标准介绍
1. 材料:需采用T2紫铜作为原材料,铜箔厚:0.1mm,上下两面贴镍片。
2. 热压焊接区域要层间溶合充分,剥离力不小于30N,中间剥离力不小于20N。
3. 疲劳测试要求(4200次/H,一段固定另一端上下摆动1mm),测试次数不小于20000次,10X0微镜观察不分层。
4. 热压后产品钝化处理,热压区不得有凸起,凹坑及明显划痕的现象。
5. 软铜连接表面不能有毛刺、污渍、腐蚀,也不能有空洞或分层以及不能有明显的起皱等不良现象。
6. 安装平面在垂直方向可灵活调整,可调尺寸0~5mm。
7. 未注尺寸公差按GB/T15055-2007-m级执行,未注圆角R2,带括号的尺寸为参考尺寸。
8. 热缩套管颜色为橙色RAL2003,耐电压2000V,60s,直流漏电小于0.1mA。
9. 热缩套管绝缘电阻天于500M(1000V)。
10. 热缩套管厚度1~1.5mm,壁厚不均匀度<30%,无肉眼可见的气孔或龟裂。
11. 热缩套管盖热缩完全,热缩套管与铜巴紧密贴合,不得有明显空隙。
12. 热缩套管硬度(邵氏A)小手等于90,阻燃等级U224-VW-1,符号RóHS。
13. 热缩套管连续使用温度-40℃~100℃,热老化130℃,168h。

以上便是“新能源汽车锂电池铜软连接技术标准介绍”的全部内容,感谢您的预览与关注。本公司拥有先进的生产、检验设备,拥有一支经验丰富的中高级技术人员,所生产的产品均符合国家品质标准,具有性能稳定、导电性强、使用寿命长、外形美观等特点,被广泛的使用在各大电力领域。所有产品均可按照客户的要求进行非标定制,如果您有相关的需求和疑问,可直接与本公司联系,期待您的来电。

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